Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av bandunderredesmontering i Kina. Om du ska köpa den senaste bandunderredesenheten, välkommen att få prislista från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är med hög kvalitet och lågt pris.

Underredet i stål. Borriggar, prospekteringsenheter, bandvagnar. Lera, sten eller bergsgrad - det bryr sig inte.
Det här är ingen kompromiss med gummiband. Det är en stålenhet byggd för platser där markförhållandena äter utrustning levande. Q345B balk, tätade rullar, härdade kedjehjul. Om din maskin kryper och behöver fortsätta krypa efter att marken förvandlats till slam, är det här basen den sitter på.
Din maskins monteringsmönster. Inte ett katalognummer.
Skicka tonnage och bultlayout. Vi bygger den kompletta monteringsbandsramen, underramen, resebasen - som en matchad enhet. Från 3 till 200 ton. Inga adapterplattor, ingen omborrning på din sida. Den strukturella kärnan är bevisad; bara gränssnittet är ditt. Det är så en anpassad konstruktion undviker en anpassad tidslinje.
Ritningar in, förslag ut. Reservdelar efter försäljning.
Stålsystem i 20 till 80 tons bandet återanvänder ofta befintliga ramdimensioner. Utöver det, engagerad ingenjörskonst. Ersättningsrullar och rullar skickas från lager. Citatet kostar ingenting, och inte det första samtalet heller.
Kompatibel utrustning
Din maskin behöver inte passa vårt chassi – vårt chassi passar din maskin. Vi bygger larvunderrede för borriggar, prospekteringsutrustning, bandvagnar, kompakta konstruktionsborrar, solpålningsmaskiner och geologiska undersökningsriggar, som täcker ett brett spann av arbetsvikter. Vad du än monterar på spår kan plattformen undertill göras för att passa den.
Ingen omdesign av värdmaskin krävs för lagerramar. Vi bygger matchande gränssnitt från dina ritningar, monteringsstorlekar och hydrauliska scheman, för nybyggnation eller utrustningsuppgraderingar.

Varför välja ett anpassat larvunderrede?
En maskin kan köras på fel underrede i månader innan någon märker det. Det spårar. Den rör sig. Men den bär inte belastning som den ska. Kedjan, kedjehjulet och rullgeometrin är något avvikande för marken du faktiskt arbetar på, och slitaget berättar historien senare.
Sedan är det monteringssidan. En standardram står sällan i linje med en icke-standardmaskin. Bultmönster stämmer inte överens. Mittramen sitter för högt eller för lågt. Det slutar med att dina ingenjörer borrar om plåtar eller lägger mellanrum bara för att fästa saken.
Anpassat underrede fixar båda ändar av det problemet. Det börjar med marken som din maskin berör och slutar med ett gränssnitt som bultar fast utan modifiering. Inga fältfixar. Ingen kompromiss med geometrin.

Produktfördelar
Webbplatsens terräng driver vår design. Justera marktryck, skobredd och ram för din lutning, jord och last. Tål att sjunka och snurra, minskar slitaget på bandskor och rullar.
Den kommer fram redo att skruvas på. Monteringshål, anslutningshöjd och hydrauliska portar är gjorda enligt din värdmaskins ritningar. Ingen skärning, ingen svetsning på plats, ingen omarbetning innan maskinen tjänat in sin första timme.
Kortare monteringstid innebär en snabbare start. Installationsarbete som normalt skulle tära på ditt schema görs före leverans, vilket förkortar vägen från leverans till produktion och tar bort en vanlig källa till tidiga misslyckanden.

Tekniska specifikationer




Fullt justerbara underredesspecifikationer. Justera bredd, marktryck, spelrum, mätare och hastighet. Konstruerad för att förhindra att sjunka och hålla din last säker.
Varje publicerad siffra mäts och verifieras, aldrig uppblåst. Bekräftade beställningar skickas med formella tekniska datablad och ritningar redo för din maskindesign, registrering och acceptanskontroll.
| KOD NAMN | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | ANSÖKAN |
| *MEFW25 | 1540 | 2030 | 250 | 520 | 535 | 578 | 230 | 300 | 1165 | 1250 | 1550 | 2,5 tons grävmaskin |
| *MEFW35 | 1635 | 2110 | 260 | 525 | 540 | 585 | 245 | 300 | 1340 | 1440 | 1740 | 3,5 tons grävmaskin |
| *MEFW60 | 2060 | 2575 | 275 | 595 | 635 | 705 | 370 | 400 | 1560 | 1600 | 2000 | 6 tons grävmaskin |
| *MEFW70 | 2197 | 2823 | 327 | 694 | 723 | 776 | 390 | 450 | 1318 | 1800 | 2250 | 7 tons grävmaskin |
| MEFW100 | 2414 | 3065 | 340 | 690 | 754 | 804 | 440 | 450 | 1404 | 1450 | 2350 | 10 tons grävmaskin |
| MEFW120 | 2743 | 3475 | 380 | 766 | 817.5 | 870.5 | 443.5 | 500 | 1273 | 1900 | 2400 | 12 tons grävmaskin |
| MEFW200 | 3360 | 4160 | 410 | 940 | 993 | 1075 | 475 | 600 | 2180 | 2200 | 2800 | 20 tons grävmaskin |
| MEFW300 | 4030 | 4940 | 464 | 1068 | 1090 | 1230 | 525 | 600 | 2560 | 2600 | 3200 | 30 tons grävmaskin |
| MEFW360 | 4080 | 5045 | 475 | 1173 | 1205 | 1352 | 562 | 600 | 2480 | 2600 | 3200 | 36 tons grävmaskin |
| MEFW500 | 4410 | 5460 | 540 | 1195 | 1215 | 1385 | 585 | 600 | 2520 | 2760 | 3360 | 50 tons grävmaskin |
| MEFD150 | 2565 | 3208 | 341.5 | 714.5 | 855.5 | 855.5 | 355.5 | 450 | 1250 | 1810 | 2260 | 15 ton vertikal stångmaskin |
| MEFD150A | 2333 | 3062 | 364.5 | 793 | 858 | 838 | 358 | 400 | 975 | 1435 | 1835 | 15 ton kuddbytesmaskin |
| MEFF220 | 3640 | 4480 | 448 | 1036 | 1133 | 1222 | 660 | 700 | 2055 | 2795 | 3495 | 22 tons trägripmaskin |
| MEFD500 | 4470 | 5479 | 521.5 | 1181 | 1194 | 1324 | 574 | 800 | 1780 | 2740 | 3540 | 60 ton pålförare |
| MEFZ500 | 4871 | 5801 | 472 | 1136 | 1302 | 1287 | 534 | 600 | 2990 | 4000 | 4642 | 50 ton materiallastnings- och lossningsmaskin |
| MEFD1000A | 4010 | 5150 | 552 | 1264 | 1213 | 1358 | 588 | 900 | 2760 | 3660 | 4614 | 100 ton tygmaskin |

Strukturella detaljer
Huvudbalken och spårramarna är byggda av tjockt höghållfast legerat stål. Kritiska svetsar är robotgjorda för pålitlig motståndskraft mot vridning och sprickbildning under tuffa driftsförhållanden.
Spårrullar, mellanhjul, drivhjul och bandskor genomgår alla härdnings- och härdningsvärmebehandling för utmärkt slitstyrka. Drivlinan är exakt lastanpassad för att minska stötslitaget och minska stilleståndstiden från komponentbyten.

Tillverkningsstyrka
Vissa fabriker bygger allt från lantbrukssläp till transportband, och underredet är bara ytterligare en artikel. Vi har hållit oss på stålbandsunderrede för borriggar, pålningsmaskiner och specialutrustning – tillräckligt länge för att våra ingenjörer upptäcker problem med last och marktryck innan de når ritbordet.
Från design och skärning, genom svetsning, bearbetning och värmebehandling, alla processer fram till slutbesiktning genomförs i egen regi på vår fabrik. Inga outsourcade leverantörer skär hörn eller försenar din produktionstidslinje. Du pratar direkt med ingenjörerna som bygger din enhet, och vi kan stödja prototypiterationer och långsiktiga OEM-program utan en mellanhand däremellan.

Fabrikskapacitet
I Sumatras sumpiga torvmark höll en borrigg på att sjunka innan den nådde borrningspunkten - vi levererade ett stålbandsunderrede med breda flytande rippar, och enheten går nu över marken som brukade svälja den. Samma rigg har kommit tillbaka för upprepade underredesbeställningar när flottan växer, vilket säger mer än något specifikationsblad.
Till en europeisk prospekteringsentreprenör levererade vi ett kompakt bandchassi för en smalrigg monterad på en bandvagn, och den har varit i stadig OEM-försörjning sedan dess - samma monteringsmönster, samma toleranser, ordning efter beställning. Om ditt projekt kräver ett underrede beprövat i verklig terräng och backas upp av återkommande köpare, skicka oss din maskintyp och tonnage så går vi igenom jämförbara referenser.

Projektfallstudier
Tunga stålchassier tar stryk på vattnet, så vi behandlar gångdelarna med rostolja och film, och låser sedan fast ramarna på trä- eller stålvaggor. Du öppnar behållaren och hittar den som den lämnade - inga bucklor, ingen färgförlust, ingen omarbetning.
Vi planerar lastningslayouten runt din container, spänner fast allt så att det inte kan växla, och ger dig packlistan och märken som hör till den. FOB, CIF, vad som än passar ditt fraktarrangemang - vi arbetar med det. Färre överraskningar i hamnen, mindre tid förlorad vid tullning.

Murphy Company startade sin verksamhet 2022, men teamet bakom hade redan byggt upp över tio års erfarenhet av entreprenadmaskiner.
Varje bandchassi som vi designar börjar med en enkel fråga: hur kommer denna värdmaskin att fungera på plats? Därifrån anpassas bandskobredd, chassistorlek, lastkapacitet, färdhastighet och stöddelar till dina krav. Det du slutar med är en skräddarsydd larvlösning redo för ingenjörs-, konstruktions- och gruvarbete av alla slag
Telefonnummer
+ 86 175 6277 7823
E-post
mefgcjx@126.com

FAQ
Q:Vilken stålkvalitet används för din spårram?
S: Huvudspårsramen använder höghållfast Q355-konstruktionsstål, svetsat och avspänningsavlastat för att förhindra deformation.
Q:Hur lång är livslängden för bandskor under normala arbetsförhållanden?
A: Under vanliga markarbeten kan bandskor arbeta 2000–5000 timmar; gruvversion förlänger livslängden.
Q:Kan du ordna leverans till vår nominerade hamn eller inre lager?
A: Ja. Vi arbetar med speditörer för att leverera till nominerad hamn, DAP / DDP-tjänst tillgänglig på begäran.
Q: Vilka betalningsvillkor kan du acceptera?
A: T/T, L/C på sikt. Förhandlingsbara villkor för stora långtidsordrar.
Q: Vilka betalningsvillkor kan vi acceptera?
S: Normalt krävs 30% deposition i förväg, 70% balans ska lösas före leverans.
Populära Taggar: bandvagnsmontering, Kina bandunderredesmontering tillverkare, leverantörer, fabrik
